[发明专利]用于磁浮列车无线充电系统的磁耦合器的设计方法及系统有效
| 申请号： | 202010096104.2 | 申请日： | 2020-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN111428337B | 公开（公告）日： | 2022-04-12 |
| 发明（设计）人： | 王震坡;邓钧君;张远清;王硕 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/15;H02J50/10;B60L13/04;B60L53/12 |
| 代理公司： | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人： | 杨媛媛 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于磁浮列车无线充电系统的磁耦合器的设计方法及系统。该方法包括：设定系统参数、选择线圈形状、选择器件型号、设置边界条件；确定耦合器的变量参数、固定参数以及固定参数的数值；确定变量参数的取值范围以及取值步长，并根据变量参数的取值范围以及取值步长确定变量参数的多个取值；将变量参数的多个取值分别与固定参数的取值进行组合，得到多个解点，每个解点为一个耦合器的设计方案；结合约束条件，对解点进行筛选，得到优化问题的可行域，可行域由可行解点确定；根据需求构建目标函数，并采用Pareto优化算法，求解目标函数的最优解点；采用最优解点对应的设计方案设计耦合器。本发明具有设计效率高、设计周期短的优势。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 列车 无线 充电 系统 耦合器 设计 方法 | ||
【主权项】：
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