[发明专利]基于超速保护信号的汽轮机小轴弯振扭振并行测量方法有效
| 申请号： | 202010103615.2 | 申请日： | 2020-02-19 |
| 公开（公告）号： | CN111256971B | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 赵文广;杨建刚 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01D5/245;G01P3/481 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210096 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于超速保护信号的汽轮机小轴弯振扭振并行测量方法，属于汽轮机组振动测量与信号处理技术领域。该方法利用现有的多个超速保护信号，并行获取机头小轴弯振与扭振信号，解决了机头小轴振动难以测试的技术难题；对超速保护信号进行实时解调，实现了动态监测机头小轴处弯曲振动与扭转振动状态。并且，该方法完全基于机头小轴处已有的测速齿轮探头，无需增设传感器，避开设备安装难题，减少设备成本。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 超速 保护 信号 汽轮机 小轴弯振扭振 并行 测量方法 | ||
【主权项】：
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