[发明专利]构建无人驾驶车辆运动特性模型的方法和装置有效
申请号: | 202010105306.9 | 申请日: | 2020-02-20 |
公开(公告)号: | CN111267867B | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 赵耀港;熊光明;王博洋;龚建伟;李江南 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | B60W50/00 | 分类号: | B60W50/00;G06F30/15;G06K9/62 |
代理公司: | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人: | 刘志永 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本说明书提供一种构建无人驾驶车辆运动特性模型的方法和装置,包括:获取无人驾驶车辆在控制参量变化的情况下,各个采样时刻的实际状态、实际位置和实际航向;控制参量包括转向角和输出扭矩;采用各个采样时刻的实际状态和转向角,计算获得二自由度单轨动力学模型;采用二自由度单轨动力学模型,获得下一采样时刻对应的计算位置和计算航向;获得对应于一采样时刻的位置偏差和航向偏差;根据各个采样时刻的至少一个控制参量和/或实际状态中的至少一个数据,以及对应的位置偏差和航向偏差构建误差补偿模型;组合二自由度单轨动力学模型和误差补偿模型,构建得到无人驾驶车辆的运动特性模型。前述方法具有计算精度较高,能够满足实时性的要求。 | ||
搜索关键词: | 构建 无人驾驶 车辆 运动 特性 模型 方法 装置 | ||
【主权项】:
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