[发明专利]一种列车碰撞能量分配快速分析方法在审
| 申请号： | 202010110905.X | 申请日： | 2020-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN111353220A | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 刘艳文;肖守讷;杨冰;修瑞仙;阳光武;朱涛 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F30/18 |
| 代理公司： | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人： | 葛启函 |
| 地址： | 610031 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种列车碰撞能量分配快速分析方法，涉及轨道车辆碰撞被动安全技术领域。通过建模软件建立车辆等效刚体块模型，包括车钩缓冲装置及吸能单元在内的车辆间吸能元件模型；建立不同类型乘员的等效刚体块模型；通过建立坐标系将不同类型的乘员等效刚体块模型与车辆刚体块模型进行弹性连接；定义分析模型的单元类型、属性及材料性能，快速分析模型中包括车辆重量信息、车体材料自由度状态、模型单元信息、列车车辆之间的吸能元件力学特性信息；建立轨道刚体模型、轮轨摩擦力等效模型；建立运动列车、静止列车碰撞接触关系；定义运动列车初始碰撞速度和输出信息，定义分析计算模型各断面力‑时间曲线、力‑行程曲线，定义各项能量输出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 碰撞 能量 分配 快速 分析 方法 | ||
【主权项】：
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