[发明专利]一种基于激励机制的车联网隐私感知数据调度方法有效
申请号: | 202010111580.7 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN111314883B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 吴黎兵;夏有华;王志波;夏振厂 | 申请(专利权)人: | 武汉大学深圳研究院 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W12/02;H04W24/02 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 魏波 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于激励机制的车联网隐私感知数据调度方法,首先通过平衡源节点,转发节点和目的节点之间的收益来鼓励车辆承担不同的任务,同时使它们获得正收益。其次,车辆通过激励机制参与任务后,为了提升任务完成的效率,先完成关键任务。然后,为了使完成的关键任务信息能够安全的传输至目的车辆,通过数据干扰机制来实现车辆与云服务器之间的数据传输的安全性和私密性。最后,通过该激励机制,使车辆遵守加密方案。发明解决了车辆自私性的问题,使车辆参与到任务的执行中,从而使网络的效用最大化,同时,本发明提供了保护完成的关键任务信息的数据干扰机制,使得关键信息安全的传输至目的车辆,从而保护车辆隐私信息。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 激励机制 联网 隐私 感知 数据 调度 方法 | ||
【主权项】:
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