[发明专利]一种面向智能网联汽车的资源调度方法、系统及存储介质有效
| 申请号： | 202010128924.5 | 申请日： | 2020-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN111372216B | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 张晓勇;赵潇帅;彭军;蒋富;黄志武;李恒;刘伟荣;杨迎泽;顾欣;王成龙 | 申请（专利权）人： | 中南大学 |
| 主分类号： | H04W4/40 | 分类号： | H04W4/40;H04W16/10;H04W16/22 |
| 代理公司： | 长沙市融智专利事务所(普通合伙) 43114 | 代理人： | 龚燕妮 |
| 地址： | 410083 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种面向智能网联汽车的资源调度方法、系统及存储介质，其中方法包括：实时获取每个路边单元覆盖范围内的车辆数，并实时计算每个路边单元的最低资源需求；将所有路边单元中的资源通过虚拟化技术构成虚拟化资源池；基于纳什议价博弈理论及每个路边单元的最低资源需求建立路边单元之间的资源分配模型，并通过求解得到每个路边单元从虚拟化资源池中获得的最优资源量；依据每个路边单元的最优资源量为每个路边单元进行资源分配。实时获取每个RSU覆盖范围内的车辆数，进而计算每个RSU的最低资源需求量，然后通过纳什议价博弈理论得到每个RSU的最优资源量，从而实现RSU之间资源的按需分配，可以避免RSU出现资源受限和资源浪费的现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 面向 智能 汽车 资源 调度 方法 系统 存储 介质 | ||
【主权项】：
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