[发明专利]一种电动汽车电机的同心度校正方法在审
| 申请号： | 202010145643.0 | 申请日： | 2020-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN113358003A | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 张传伟 | 申请（专利权）人： | 徐州安邦信汽车电机科技有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/252 | 分类号： | G01B5/252;H02K15/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 221600 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车电机的同心度校正方法，测量时同步旋转两轴，始终在调整轴的同一点处测量。但现场在检查测量同轴度时，轴‑径向双表组合测量法的原理是基于两轴间的角度位移误差与径向偏移误差的测量，测量时，径向百分表的测量杆指向半联轴器的外圆表面并垂直于轴线，用于测量调整轴的径向位移误差值；轴向百分表的测量杆垂直于半联轴器的端面，用于测量调整轴的角度位移误差值，根据计算公式计算误差，并调整，得到对电动汽车电机的同心度的校正。本发明解决了端面跳动影响了轴在垂直与水平方向的角度位移误差，径向跳动影响了轴在垂直与水平方向的径向位移误差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 汽车电机 同心 校正 方法 | ||
【主权项】：
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