[发明专利]汽车动力总成悬置固有频率及解耦率的灵敏度分析方法在审
| 申请号： | 202010146026.2 | 申请日： | 2020-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN111460573A | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 王道勇;邓之润;李纪雄 | 申请（专利权）人： | 佛山科学技术学院 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G06F17/16;G06F119/14 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 谢泳祥 |
| 地址： | 528000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种汽车动力总成悬置固有频率及解耦率的灵敏度分析方法，通过计算了悬置静刚度和位置对悬置系统固有频率和解耦率变化的贡献率，基于正交实验设计方法，仿真分析了某动力总成悬置系统固有频率及解耦率的灵敏度，识别出了对悬置系统解耦率布置影响较大的悬置刚度参数和位置参数，确保悬置系统以较好地按照设计的固有频率和解耦率工作，便于设计出解耦布置优良、稳健的动力总成悬置系统。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 动力 总成 悬置 固有频率 解耦率 灵敏度 分析 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山科学技术学院，未经佛山科学技术学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202010146026.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
