[发明专利]一种未知刚度分布的翼舵面全弹性模型设计方法有效
| 申请号： | 202010152241.3 | 申请日： | 2020-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN111428399B | 公开（公告）日： | 2022-10-28 |
| 发明（设计）人： | 侯英昱;吕计男;刘子强 | 申请（专利权）人： | 中国航天空气动力技术研究院 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/15;G06F119/14 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 李晶尧 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种未知刚度分布的翼舵面全弹性模型设计方法，属于气动弹性试验技术领域；步骤一、在原有翼舵模型的侧面设置5组节点,测量获得在加载载荷下翼舵模型各节点的变形量；步骤二、有限元建立翼舵平板模型；步骤三、在平板翼面按步骤一的位置设置5组节点,调整10个节点的弹性模量和泊松比,获得与原有翼舵模型相同的刚度分布；步骤四、根据弯曲刚度方程和扭转刚度方程，对平板翼面的4个分段进行调整；步骤五、将调整后的翼舵平板模型作为实际翼舵模型骨架；并在平板翼面的外部包覆泡沫；构建完整的实际翼舵模型；本发明通过仿真分析结合地面加载试验的方式能够有效地减少结构分析的难度，简化计算模型，又可以真实模拟结构的刚度分布规律。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 未知 刚度 分布 翼舵面全 弹性 模型 设计 方法 | ||
【主权项】：
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