[发明专利]一种高铁动车所通过能力计算方法及系统

摘要

本发明涉及高铁技术领域，具体而言，涉及一种高铁动车所通过能力计算方法及系统。所述方法包括：构建高铁动车所通过能力计算模型；生成可行的动车组调车作业计划初始方案，得到动车所最大通过能力初始值；以最晚动车组出动车所时刻最小为优化指标，对动车组调车作业计划方案进行优化调整，得到最晚动车组出动车所时刻最小的调车作业方案；继续运用动车组调车作业计划编制原则增加安排动车组，并继续优化动车组调车作业计划方案，直到动车所能力用尽，此时得到的最大整备动车组数即为动车所通过能力。本发明建模过程方便简单、建模标准统一，方法真实可靠，方法考虑因素全面，具有很好的操作性、通用性和可重用性。