[发明专利]一种优化摩擦粒子组合及安装方式的高速列车制动闸片有效
| 申请号： | 202010158203.9 | 申请日： | 2020-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN111396474B | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 莫继良;吴元科;尹家宝;王权;项载毓;王好平;周仲荣 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | F16D65/00 | 分类号： | F16D65/00;F16D65/847;F16D69/02;F16D69/04 |
| 代理公司： | 成都智言知识产权代理有限公司 51282 | 代理人： | 濮云杉 |
| 地址： | 610038 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明属于摩擦制动技术领域，具体涉及一种优化摩擦粒子组合及安装方式的高速列车制动闸片。改善现有制动闸片上摩擦粒子形状单一、存在偏磨现象、制动噪声大、制动界面热分布不均匀问题。本发明的技术方案是：提出不同形状、材料摩擦粒子组合的思路，通过在不同区域内灵活设置多种形状、材料的摩擦粒子，综合利用各种形状、材料摩擦粒子的优点；优化摩擦粒子的固定方式；优化摩擦粒子的防转方式，将导向轴和安装孔优化为截面形状非圆形的柱形。本发明将不同形状、材料的摩擦粒子的优点有机结合，提高制动系统的可靠性、安全性、舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 优化 摩擦 粒子 组合 安装 方式 高速 列车 制动闸 | ||
【主权项】：
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