[发明专利]混合动力系统的电功率分配方法、装置和混合动力汽车有效
| 申请号： | 202010159474.6 | 申请日： | 2020-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN111002867B | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 柏道齐;朱海峰 | 申请（专利权）人： | 李斯特技术中心（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/12 | 分类号： | B60L58/12;B60L15/20;B60W20/10;B60W10/06;B60W10/26 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 200126 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种混合动力系统的电功率分配方法、装置和混合动力汽车。所述电功率分配方法包括：将所述高压电池的最大放电功率以预设分配系数分配给所述DC‑DC模块、所述电子增压器和所述至少一个电机；根据所述预设分配系数，计算所述电子增压器和所述至少一个电机产生的总扭矩；获取不同的预设分配系数下的最大总扭矩，以及对应所述最大总扭矩的分配系数；根据所述分配系数，得到所述电子增压器的转速极限值和所述至少一个电机的扭矩极限值。本发明实施例可以实时计算使扭矩最大化的分配系数，使得混合动力汽车在电池功率限制条件下获得动力系统的最佳性能表现，实现了牵引扭矩最大化。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 系统 电功率 分配 方法 装置 汽车 | ||
【主权项】：
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