[发明专利]一种机场低速无动力车节能定位方法在审
| 申请号： | 202010162079.3 | 申请日： | 2020-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN111225369A | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 刘川民;张宪民 | 申请（专利权）人： | 成都耀塔科技有限公司;刘川民 |
| 主分类号： | H04W4/80 | 分类号： | H04W4/80;H04B1/3822;G01S19/42 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 熊曦 |
| 地址： | 610000 四川省成都市中国（四川）自由贸*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种机场低速无动力车节能定位方法，包括：当机场低速无动力车处于节能模式时，定位模块和通讯模块处于待机状态或休眠状态或关闭状态，机场低速无动力车通过主通讯通道与智能终端建立通讯连接，将机场低速无动力车的相关数据发送至机场管理服务器；当机场低速无动力车处于应急模式时，定位终端中的定位模块和通讯模块开启，机场低速无动力车通过应急通讯通道与基站建立通讯连接，将机场低速无动力车的相关数据发送至机场管理服务器；当检测到机场低速无动力车停止一段时间后，定位终端进入微功耗状态，当检测到机场低速无动力车运动时，则启动蓝牙模块或启动定位模块和通讯模块，通过本方法能够降低定位报警终端整体功耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机场 低速 动力 节能 定位 方法 | ||
【主权项】：
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