[发明专利]一种利用接顶式盾板支架处理隧道塌方的方法有效
申请号: | 202010164068.9 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN111365044B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 于福;姜世斌;王海亮;李维洲;刘泉维;何文胜;李川;王振彪;孔彪;辛林;孟祥豹;张勇;张文明;侯立德;熊久方;徐学翔;王帅 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学;中国交通建设股份有限公司;青岛市西海岸轨道交通有限公司;青岛第一市政工程有限公司;河北飞瀑环保科技有限公司 |
主分类号: | E21D19/04 | 分类号: | E21D19/04;E21D15/44;E21D11/18;E21D11/15;E21D11/10 |
代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 张凯 |
地址: | 266590 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种利用接顶式盾板支架处理隧道塌方的方法,涉及隧道工程技术领域。其使用接顶式盾板支架施工,能够适应不同塌腔深度。本方法的步骤包括:将盾板、立柱、支撑柱等安装形成组合支架并移至施工平台,通过安放在组合支架下方的单体液压支柱顶升组合支架,并使梁的高度大于初支拱架外轮廓高度。固定支撑柱主动接触塌腔表面并承载,再升起活动支撑柱至塌腔顶部并承载。安装初支拱架,焊接初支拱架与支撑柱。在割除侵入初支拱架内支撑柱并完成盾板荷载向初支棚架的受力转换后撤出单体液压支柱。安装排气管和充填材料泵送管,泵送充填材料至塌腔空间。该方法具有机械化程度高、支架承载能力大、施工安全高效等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 接顶式盾板 支架 处理 隧道 塌方 方法 | ||
【主权项】:
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