[发明专利]一种基于历史行为画像的出行车辆路径选择方法有效
申请号: | 202010164607.9 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN111489549B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 万怀宇;林友芳;武志昊;韩升;王晶;张硕 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/0968 |
代理公司: | 北京红福盈知识产权代理事务所(普通合伙) 11525 | 代理人: | 陈月福 |
地址: | 100044 北京市海淀区上园*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于历史行为画像的出行车辆路径选择方法,用以现有技术中出行车辆路径选择问题。所述基于历史行为画像的出行车辆路径选择方法,基于历史通行数据中车辆的通行特点建立车辆画像,构建时间费用通行模型,出行车辆采用所构建的通行模型进行路径选择。本发明基于历史行为画像的出行车辆路径选择方法,充分提取历史通行数据的车辆出行特征,寻找出最贴近实际通行规律的较优代价路径选择方法,从微观层面给每辆车提供车辆路径的最优选择方案,实现了基于实时路况下行程耗时少、费用低的经济环保出行方式,并进一步为交通管控决策提供基础数据,交通管控部门采用所构建的通行模型判断出行车辆的路径选择进行有效的交通管控。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 历史 行为 画像 出行 车辆 路径 选择 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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