[发明专利]一种地铁隧道上方的深基坑结构及其施工方法有效
| 申请号： | 202010171575.5 | 申请日： | 2020-03-12 |
| 公开（公告）号： | CN111335321B | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李永文;徐华勇;陈壮飚;余丹;万霞;林少鹏 | 申请（专利权）人： | 广东省构建工程建设有限公司 |
| 主分类号： | E02D17/02 | 分类号： | E02D17/02;E02D29/02;E02D17/04;E02D27/01;E02D27/12 |
| 代理公司： | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人： | 温开瑞 |
| 地址： | 528000 广东省佛山市南海区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种地铁隧道上方的深基坑结构及其施工方法，涉及深基坑技术领域，其包括土层和设置在土层内的地铁隧道，土层内设置有桩基，桩基的上端浇筑有托换梁，托换梁的上方设置有筏板，筏板的下平面设置有防震防水层，深基坑结构设置有挡土墙，挡土墙内侧壁与筏板抵触且内侧壁之间设置有支撑梁，筏板上设置有若干道支撑梁长度方向排布的隔离板，各隔离板位于两堵互相对称的挡土墙之间，各隔离板竖直设置且与支撑梁相垂直，各支撑杆均分割为若干根外撑杆，各外撑杆的两端分别与相应的挡土墙或隔离板连接。本发明具有提高支撑梁稳定性的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 地铁 隧道 上方 基坑 结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】：
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