[发明专利]一种狭长型风亭结构与主体结构共桩开挖的施工方法在审
| 申请号： | 202010179946.4 | 申请日： | 2020-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN111411629A | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 徐小涛;李志明;王凯 | 申请（专利权）人： | 徐州市城市轨道交通有限责任公司 |
| 主分类号： | E02D17/00 | 分类号： | E02D17/00;E02D17/04;E02D19/10 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市云龙区汉风路以西、*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开一种狭长型风亭结构与主体结构共桩开挖的施工方法，包括步骤：1)车站先进行围护、主体结构施工，待主体结构施工完毕后，风亭依次进行基坑围闭、基坑降水、基坑开挖、架设支撑施工，至基坑达到设计开挖高度；2)风亭基坑继续向下开挖一定深度，施作加强垫层；3)拆除第二道支撑，破除加强垫层以上所有的共用围护结构；4)依次浇筑风亭结构的底板、侧墙、顶板，待达到设计强度后拆除第一道支撑，顶板覆土回填，施工完毕。本发明通过提高垫层强度的方式，达到提前拆除第二道支撑、凿除共用围护结构的条件，无需在风亭结构底板与主体结构相接处预留后浇带，风亭结构板与主体结构连接可一次浇筑完成，提高了施工效率，缩短了施工工期。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 狭长 型风亭 结构 主体 开挖 施工 方法 | ||
【主权项】：
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