[发明专利]跨骑型车辆的制动踏板结构有效
| 申请号： | 202010180419.5 | 申请日： | 2020-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN111703534B | 公开（公告）日： | 2022-03-22 |
| 发明（设计）人： | 鹿内新平 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62L3/04 | 分类号： | B62L3/04 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 陈蕴辉 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种跨骑型车辆的制动踏板结构，能够在不影响操作感的情况下以小型轻量的结构来调整踏板踩踏部的高度。一种跨骑型车辆的制动踏板结构，其构成为包括：向跨骑型车辆(1)的制动钳(34)供给液压的主缸(54)、以及经由连接机构(M)与主缸(54)连结的制动踏板(50)，其中，连接机构(M)包括：推压主缸(54)的支架(60)、固定于制动踏板(50)的臂(57)、以及将所述支架(60)和臂(57)轴支承为能够相互摆动的连接销(80)。连接销(80)包括：轴支承于支架(60)的圆形截面的小径轴(84)和大径轴(86)、以及轴支承于臂(57)的圆形截面的臂支承轴(85)。使臂支承轴(85)相对于小径轴(84)以及大径轴(86)偏心。 | ||
| 搜索关键词： | 跨骑 车辆 制动 踏板 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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