[发明专利]多阶梯内孔涡轮增压器有效
| 申请号： | 202010186405.4 | 申请日： | 2020-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN111794981B | 公开（公告）日： | 2021-07-09 |
| 发明（设计）人： | L·贝金;邓定峰;R·加格 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F04D17/10 | 分类号： | F04D17/10;F04D29/42;F04D29/056;F04D29/08 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 郑勇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种涡轮增压器，包括压缩机壳体、涡轮壳体和位于压缩机壳体和涡轮壳体之间的中心壳体。涡轮叶轮设置在涡轮壳体中的涡轮轴上。具有柄部的压缩机叶轮设置在压缩机壳体中的涡轮轴上。柄部具有外径部分和缩径部分。缩径部分的直径小于外径部分的直径。背板安装到压缩机壳体上，与压缩机叶轮相邻，并限定了阶梯圆柱形内孔，阶梯圆柱形内孔具有最大直径部分和最小直径部分，最小直径部分的直径小于最大直径部分的直径。外径部分设置在最大部分内。缩径部分设置在最小部分内。柄部的外径大于或等于背板的最小直径，并且阶梯圆柱形内孔和柄部限定了可变宽度的间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 阶梯 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
暂无信息
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