[发明专利]一种多接入电动汽车充电桩对电网谐波影响的分析方法在审
申请号: | 202010187995.2 | 申请日: | 2020-03-17 |
公开(公告)号: | CN111313412A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 刘志凯;郑文悦;李海弘 | 申请(专利权)人: | 浙江华电器材检测研究所有限公司 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;B60L53/31;B60L53/60;B60L53/67;H02J7/00;H02J7/02 |
代理公司: | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 王杰 |
地址: | 310015 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种多接入电动汽车充电桩对电网谐波影响的分析方法,进行电动汽车充电桩等效建模,获得一电动汽车充电桩等效模型,并用一个非线性电阻来模拟高频功率变换环节的等效输入电阻;通过非线性电阻来用曲线拟合充电机输出功率,进行控制电路等效建模,获得一控制电路等效模型;将所述电动汽车充电桩等效模型、所述非线性电阻模型、所述控制电路等效模型代入分布式电源配电网中进行仿真分析。本发明利用PSCAD软件仿真平台建立电动汽车充电桩的仿真模型以及简易的配电网模型,将电动汽车接入配网用于定量分析电动汽车充电桩之间、电动汽车充电桩与配电网之间的谐波交互影响关系,从而为电动汽车充电站的运行管理和规划设计提供辅助抉择支持。 | ||
搜索关键词: | 一种 接入 电动汽车 充电 电网 谐波 影响 分析 方法 | ||
【主权项】:
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