[发明专利]船舶直流组网电力系统及其运行和功率优化控制方法有效
申请号: | 202010190387.7 | 申请日: | 2020-03-18 |
公开(公告)号: | CN111478307B | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 乌云翔;邵诗逸;常国梅;武治江;刘洋;王晓梅;唐文献;陈赟;苏世杰;郭胜 | 申请(专利权)人: | 无锡赛思亿电气科技有限公司;山西汾西重工有限责任公司 |
主分类号: | H02J1/10 | 分类号: | H02J1/10;H02J9/06;H02J9/08;B63H21/17;B63H21/21 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 夏平 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种船舶直流组网电力系统,包括左舷以及右舷两个推进单元,推进单元包含直流母线,直流母线上连接有至少两个发电机供电机构、船舶推进机构,左舷或者右舷的直流母线上设有负载机构,左舷与右舷的直流母线间设有电力电子开关。本船舶电力系统中设有用于在某部分负载短路时将其进行隔离的设施,在某处发生短路时,电力系统通过短路支撑可以立刻隔绝短路源,避免因为某处短路导致整个船舶电力系统的瘫痪,提高了系统的安全性以及冗余性。本发明还公开了船舶直流组网电力系统的运行和功率优化控制方法,该方法提高了分配发电机组功率的精确性,保证发电机组运行在最经济燃油状态。 | ||
搜索关键词: | 船舶 直流 组网 电力系统 及其 运行 功率 优化 控制 方法 | ||
【主权项】:
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