[发明专利]一种超大断面黄土隧道近接下穿运营铁路非减跨施工方法有效
| 申请号： | 202010192681.1 | 申请日： | 2020-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN111396062B | 公开（公告）日： | 2021-10-26 |
| 发明（设计）人： | 姚大闯;邵正辉;戴文辉;吴邦安;张银银;高扬;张友海;许强 | 申请（专利权）人： | 中铁四局集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/04 | 分类号： | E21D9/04;E21D11/00;E21D11/10;E21D11/38;E21D20/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 韩燕 |
| 地址： | 230023 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种超大断面黄土隧道近接下穿运营铁路非减跨施工方法，首先将超大断面黄土隧道下穿运营铁路影响范围划分成三个支护等级区域‑Ⅰ区域、Ⅱ区域和Ⅲ区域，然后依次进行管棚工作室施作、施作管棚、管棚工作室回填、超前小导管加固，最后采用三台阶+两台阶设置临时仰拱法进行洞身开挖与支护。本发明用以安全快速地通过下穿运营铁路区域，缩短施工周期、减少成本投入，做到安全性、经济性、合理性相结合，为同类型的超大断面黄土隧道近接下穿运营铁路施工提供了借鉴依据，进一步提高超大断面黄土隧道下穿运营铁路施工效率，降低施工安全风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 超大 断面 黄土 隧道 接下 运营 铁路 非减跨 施工 方法 | ||
【主权项】：
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