[发明专利]分体式内燃机在审
| 申请号： | 202010193639.1 | 申请日： | 2020-03-05 |
| 公开（公告）号： | CN113356997A | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 周永胜 | 申请（专利权）人： | 周永胜 |
| 主分类号： | F02B33/06 | 分类号： | F02B33/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 519000 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 现普遍使用的内燃机由于进气、压缩、燃烧膨胀和排气都在同一气缸中完成，致使内燃机进气温度高，压缩效率低，燃料燃烧不充分，排气不干净。分体式内燃机是由压缩机和发动机两个独立的系统组成。压缩机吸取和压缩新鲜空气，经预热和调节后，与燃料一同喷入发动机气缸内的燃烧室中，点火装置点火，燃料燃烧气化，温度升高，空气受热膨胀，共同在气缸中产生高压，推动发动机转动，对外输出功率。其显著优点：压缩机、发动机功能独立，设计简单，进气温度低，压缩效率高，进入发动机气缸的空气量可以根据工况进行调节，燃料燃烧充分，燃料利用率高、消耗少，排放废气少，热损失少，怠速工况好，做功效率高，符合今天节能减排的趋势。 | ||
| 搜索关键词： | 体式 内燃机 | ||
【主权项】：
暂无信息
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