[发明专利]一种钢板-沥青混凝土复合路面结构及施工方法在审
申请号: | 202010194332.3 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN111287042A | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 谭红霞;杨裕恒 | 申请(专利权)人: | 湘潭大学 |
主分类号: | E01C7/18 | 分类号: | E01C7/18;E01C7/26;E01C11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 411105 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种钢板‑沥青混凝土复合路面结构及施工方法,在进入城市道路平面交叉口停车线之前的右侧车道等候车队长度内,在细粒式沥青混凝土或中粒式沥青混凝土结构层中每个车道的轮迹带上或整个车道宽度内设置凸起带孔钢板,钢板凸起的形状可设成弧形、折线型、槽型,钢板上设有孔洞,孔洞可并列布置也可梅花形布置,孔洞的直径大于相应类型沥青混凝土集料的最大粒径,摊铺和压实后钢板的底面、中间、顶面、侧面都紧粘着沥青混凝土,形成钢板‑沥青混凝土复合路面结构。本发明无需改变沥青混凝土路面各结构层厚度、材料组成、配合比设计以及增加施工方法和施工机械,仅需在摊铺细粒式沥青混凝土或中粒式沥青混凝土之前在每个车道的两条轮迹带或整个车道放置预制的凸起带孔钢板,即可有效减少沥青混凝土路面的车辙,使车辆在交叉口前安全平稳停车,减少反复维修的次数,延长沥青混凝土路面的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 钢板 沥青 混凝土 复合 路面 结构 施工 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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