[发明专利]用于热系统的控制系统以及用于运行热系统的方法有效
| 申请号： | 202010203601.8 | 申请日： | 2020-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN111716988B | 公开（公告）日： | 2023-10-10 |
| 发明（设计）人： | C·阿尔戈伊尔;P·克里斯特;O·霍恩;D·莫泽;P·奥斯瓦尔德;A·苏卡 | 申请（专利权）人： | 宝马股份公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60H1/02;H01M10/625;H01M10/663 |
| 代理公司： | 中国贸促会专利商标事务所有限公司 11038 | 代理人： | 邵静玥 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于电动车辆或混合动力车辆的热系统的控制系统，其构造成使得在针对高压存储器的加热要求中HVS加热运行被激活，其中连接到HVS回路上的高压存储器借助激活的HVS加热源被加热，从而在HVS回路中产生热量或将热量传递到HVS回路中，在针对车辆的内部空间的加热要求中空调加热运行被激活，其中内部空间借助加热回路以热量被加热，热量利用辅助加热器在加热回路中产生或利用热泵传递到加热回路中或者这两者，在空调加热运行激活时确定是否存在加热不足，加热不足说明加热要求是否能够完全用辅助加热器或用热泵或这两者来满足，如果存在加热不足，则激活辅助加热运行，其中借助热泵将HVS加热源的热量从HVS回路传递到加热回路中，以便补偿加热不足。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 系统 控制系统 以及 运行 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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