[发明专利]一种纯电动车能量管理控制方法在审
| 申请号： | 202010208298.0 | 申请日： | 2020-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN111497635A | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 丁文敏;刘伟东;游道亮;胡松华 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60L58/10 |
| 代理公司： | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人： | 刘爱芳 |
| 地址： | 330001 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动车能量管理控制方法，本发明方法利用电动汽车内所用的电池包总允许输出功率减掉车内其他高压附件的允许功率，得到电动汽车电机的基础限制功率；再通过电动汽车电池包的允许使用功率乘以不同扭矩和转速及电压下的系统效率，得到电池包的实际输出功率；当电池管理系统检测到电池包的实际输出功率大于电池包的允许输出功率时，电池管理系统通过调节电机的实际限制功率，对电动汽车内电池包的实际输出功率进行控制，以解决电动汽车实际使用过程中因电池包输出过流而导致电池包故障和损坏的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 能量 管理 控制 方法 | ||
【主权项】：
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