[发明专利]一种高速铁路连续梁线性的测量方法、处理装置及存储介质有效
| 申请号： | 202010214550.9 | 申请日： | 2020-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN111442753B | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 李嘉;高顺磊;张玉华;张耀贤;张磊;李攀;赵辉;赵磊 | 申请（专利权）人： | 石家庄铁源工程咨询有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/20 | 分类号： | G01B21/20;G06F17/17 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050000 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速铁路连续梁线性的测量方法、处理装置及存储介质，涉及连续梁线性测量技术领域，连续梁线性的测量方法包括将每个单独的连续梁记录为向量x，连续梁的测量为从一侧向另一侧进行记录，将向量x分解为水平面方向的向量y与竖直平面方向的z，测算连续梁与相邻的下一个连续梁之间的水平方向的向量的夹角m，记录多组夹角m，并对多组夹角m进行算数平均得到平均值n，将计算得到的n与连续梁的设计曲率值o进行对比。使用该测量方法测量铁路连续梁的线性，以单个连续梁作为向量，然后对连续的连续梁进行数据处理，并将结果进行输出比对，使连续梁线性的测量更加的准确。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 连续 线性 测量方法 处理 装置 存储 介质 | ||
【主权项】：
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