[发明专利]一种烧结台车车轮轴的拉拔工装及工艺有效
申请号: | 202010217435.7 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN113441931B | 公开(公告)日: | 2023-03-17 |
发明(设计)人: | 王奇龙;姚军;邢褀 | 申请(专利权)人: | 中冶宝钢技术服务有限公司;中冶宝钢湛江钢铁技术服务有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 侯冻 |
地址: | 200941*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种烧结台车车轮轴的拉拔工装及工艺,用于将烧结台车的车轮轴从台车本体中拉出,拉拔工装包括座架、可上下移动地安装于座架的伸缩动力缸、以及高度调节装置,所述伸缩动力缸的活塞杆沿轴线开设有套接通孔,所述套接通孔内径大于车轮轴外径,所述高度调节装置驱动伸缩动力缸上下运动;还包括用于设置在活塞杆后轴端面上的轴端压板,所述轴端压板上设有连接螺栓孔、且连接螺栓孔与车轮轴端面的螺栓孔相对应。本发明涉及的拉拔工装,拉拔过程中车轮轴与活塞杆保持较好的同轴度,拉拔力的作用方向与车轮轴轴心线重合度高,拉拔力的集中作用点与车轮轴轴心更加趋于同心,使车轮轴受力更加集中,拉拔更加高效,劳动强度地,工作效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 烧结 车车 轮轴 拉拔 工装 工艺 | ||
【主权项】:
暂无信息
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