[发明专利]一种由温度变化引起的沥青路面疲劳开裂破坏的评价方法有效
申请号: | 202010227195.9 | 申请日: | 2020-03-27 |
公开(公告)号: | CN111400955B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
发明(设计)人: | 郭敏锐;周兴林;李向文 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;G06F30/13;G06F119/08;G06F119/14 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 胡琦旖 |
地址: | 430081 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明属于沥青路面破坏评价技术领域,公开了一种由温度变化引起的沥青路面疲劳开裂破坏的评价方法,包括构建以载荷为特征的轮胎模型,构建沥青路面结构模型,构建沥青材料回弹模量与温度的非线性模型,获取沥青面层的回弹模量的非线性分布信息,获取位于载荷区中心位置处的沥青面层的底部的横向拉应变值、纵向拉应变值,并选择较大值作为沥青面层的底部的拉应变值;根据沥青面层的底部的拉应变值、沥青面层的底部的回弹模量构建沥青路面的疲劳开裂破坏模型,对沥青路面疲劳开裂破坏情况进行评价。本发明能够弥补沥青路面疲劳开裂破坏评价领域的不足,正确合理地评价沥青路面疲劳开裂破坏。 | ||
搜索关键词: | 一种 温度 变化 引起 沥青路面 疲劳 开裂 破坏 评价 方法 | ||
【主权项】:
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