[发明专利]用于机动车辆动力系的制动变速器换挡互锁系统和控制逻辑有效
| 申请号： | 202010231190.3 | 申请日： | 2020-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN111795148B | 公开（公告）日： | 2022-05-17 |
| 发明（设计）人： | M.A.范坎普 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H63/36 | 分类号： | F16H63/36;F16H63/40 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 代易宁;司昆明 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提出了用于车辆动力系的制动变速器换挡互锁（BTSI）系统、用于制造/操作此类BTSI系统的方法、以及配备有BTSI系统的车辆。用于机动车辆的BTSI系统包含换挡器螺线管，该换挡器螺线管具有：螺线管主体，其安装到车身；以及螺线管衔铁，其可移动地附接到螺线管主体以在锁定位置和解锁位置之间来回转换。换挡器螺线管可经由制动控制模块选择性地操作以在锁定位置和解锁位置之间移动螺线管衔铁，由此分别阻挡和不阻挡换挡器从驻车位置的移动。位置开关安装到车身而与换挡器螺线管相邻，并且检测车辆变速器处于驻车模式。位置开关选择性地与换挡器螺线管机械地接合，使得螺线管衔铁在移动到锁定位置时将位置开关推动到闭合。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车辆 力系 制动 变速器 换挡 互锁 系统 控制 逻辑 | ||
【主权项】：
暂无信息
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