[发明专利]一种交直流主网船舶氨-电混合动力系统有效
申请号: | 202010232867.5 | 申请日: | 2020-03-28 |
公开(公告)号: | CN111332443B | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 范立云;徐舒航;徐荣;张玉兴;马龙;徐超 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | B63H21/20 | 分类号: | B63H21/20;B63H21/38;B60L58/26;B60L58/27;B60L50/10;B60L50/40;B60L50/75;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/62;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567 |
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摘要: | 本发明的目的在于提供一种交直流主网船舶氨‑电混合动力系统,包括氨燃料发动机、第一可逆电机、第二可逆电机、第三可逆电机、起重电机、柴发机组、蓄电池、电容、燃料电池、螺旋桨、液氨存储供给装置、变电装置、船舶电网、船舶负载、整船冷却系统。本发明能够实现氨燃料发动机与双电机的混合推进,柴发机组与储能单元的协调供电,实现交直流主网协同工作,同时实现储能单元与发动机冷能的多级利用,减少了船舶能耗提高了整船效率,并且配有起重电机,适用于特定大型船舶。 | ||
搜索关键词: | 一种 直流 船舶 混合 动力 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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