[发明专利]一种高速列车模型在声学风洞内的表面声载荷测量方法有效
| 申请号： | 202010244446.4 | 申请日： | 2020-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN111504595B | 公开（公告）日： | 2022-03-08 |
| 发明（设计）人： | 郝南松;张俊龙;卢翔羽;王勇;唐道锋;左孔成;赵昱 | 申请（专利权）人： | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 |
| 主分类号： | G01M9/06 | 分类号： | G01M9/06 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 陈法君 |
| 地址： | 622750 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开一种高速列车模型在声学风洞内的表面声载荷测量方法，在高速列车模型表面外形变化复杂的位置安装表面传声器，并在表面传声器上游粘贴转捩带，调节风洞风速并采集表面传声器信号数据，修正信号数据得到合理准确的高速列车模型表面声载荷风洞测量值，通过数据相似性外推至实车工况，获取可以指导实车测量及设计的高速列车实车表面声载荷值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 模型 声学 风洞 表面 载荷 测量方法 | ||
【主权项】：
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