[发明专利]一种基于车桥信号互相关性的桥梁结构损伤定位方法在审
| 申请号： | 202010257451.9 | 申请日： | 2020-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN111397821A | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 聂振华;谢永康;马宏伟 | 申请（专利权）人： | 暨南大学 |
| 主分类号： | G01M5/00 | 分类号： | G01M5/00;G06F17/15 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 詹丽红 |
| 地址： | 510632 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： |
本发明公开了一种基于车桥信号互相关性的桥梁结构损伤定位方法，步骤如下：在桥梁上任一位置布置一个竖向加速度传感器；在车辆上安装一个竖向加速度传感器，并使车辆匀速通过桥梁；分别收集车辆驶过桥梁过程中桥梁的加速度信号a |
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| 搜索关键词： | 一种 基于 信号 互相 桥梁 结构 损伤 定位 方法 | ||
【主权项】：
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