[发明专利]一种高韧抗冷热疲劳高速列车制动盘用铸钢及制备方法有效
| 申请号： | 202010261162.6 | 申请日： | 2020-04-03 |
| 公开（公告）号： | CN111360198B | 公开（公告）日： | 2021-05-07 |
| 发明（设计）人： | 汤忖江;陈蕴博;宋佳健;王金南;左玲立;臧玉郡;祁晔思 | 申请（专利权）人： | 北京机科国创轻量化科学研究院有限公司;锦州捷通铁路机械股份有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/02 | 分类号： | B22C9/02;B22C9/08;B22C9/22;C21D1/18;C21D1/28;C21D6/00;C21D9/00;C22C33/06;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/58;F16D69/02 |
| 代理公司： | 北京天达知识产权代理事务所(普通合伙) 11386 | 代理人： | 卢楠 |
| 地址： | 100083*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种高韧抗冷热疲劳高速列车制动盘用铸钢及制备方法，属于金属材料及其制备领域，解决了现有技术中高速列车制动盘用铸钢室温强韧性、高温力学性能及抗冷热疲劳失效性能匹配问题。一种高韧抗冷热疲劳高速列车制动盘用铸钢，化学组成按质量百分比计为：C：0.20％‑0.40％、Si：0.30％‑0.70％、Mn：0.50％‑2.00％、Cr：0.50％‑2.00％、Ni：0.50％‑2.00％、Mo：0.40％‑1.80％、V：0.01％‑0.30％、P≤0.015％、S≤0.010％、O≤0.010％、N≤0.015％，其余为Fe及不可避免杂质；Mn+Cr+Ni总含量为2.00％‑6.00％，Mo+V总含量为0.41％‑2.00％。通过合理的成分、组织结构及制备工艺调控，实现了铸钢优良的室温强韧性、高温力学性能及抗冷热疲劳失效性能配合，满足高速列车铸钢制动盘综合力学性能及长服役寿命要求，适宜作为高速列车铸钢制动盘用材。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高韧抗 冷热 疲劳 高速 列车 制动 铸钢 制备 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京机科国创轻量化科学研究院有限公司;锦州捷通铁路机械股份有限公司，未经北京机科国创轻量化科学研究院有限公司;锦州捷通铁路机械股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202010261162.6/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：具有自动降音盖的超声清洗机
- 下一篇：一种高效供料一体机及其使用方法
