[发明专利]一种大变形机翼多点协调随动加载装置及方法有效
申请号: | 202010262332.2 | 申请日: | 2020-04-06 |
公开(公告)号: | CN111301712B | 公开(公告)日: | 2023-06-20 |
发明(设计)人: | 杨鹏飞;杜峰;何月洲;任鹏;王毅 | 申请(专利权)人: | 中国飞机强度研究所 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 710065 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本申请属于飞机结构静力试验技术领域,特别涉及一种大变形机翼多点协调随动加载装置及方法。装置包括:位控作动筒以及力控作动筒。大变形机翼上设置有多个加载点,位控作动筒的一端固定,另一端设置有滑轮组固定支架,滑轮组固定支架上设置有多个不同高度的固定支杆,固定支杆上设置有导向滑轮;力控作动筒包括多个,其一端固定,另一端设置有钢索,钢索通过一个导向滑轮与大变形机翼的一个加载点连接。本申请在加载点安装位置不变的前提下保证了加载力线在整个加载过程中始终垂直于机翼表面,并且在简化随动加载的同时实现了多点随动加载,保证了试验载荷施加的精确度和加载稳定性,减小了试验加载误差,降低了试验设计难度,节约试验成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 变形 机翼 多点 协调 加载 装置 方法 | ||
【主权项】:
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