[发明专利]高速铁路定位器螺栓备母缺陷的检测方法在审
| 申请号： | 202010269940.6 | 申请日： | 2020-04-08 |
| 公开（公告）号： | CN111489339A | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 秦勇;崔京;王志鹏;于重重;吴云鹏;刘嘉豪;李齐贤;陈平 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G06T7/00 | 分类号： | G06T7/00;G06T7/11;G06K9/62;G06N3/04 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 黄晓军 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高速铁路定位器螺栓备母缺陷的检测方法。该方法包括：构建改进的YOLOv3模型框架，调整YOLOv3模型框架的检测尺度，获取高速铁路定位器螺栓备母的图像数据集，对图像数据集进行扩充处理；将扩充处理的图像数据集输入到改进的YOLOv3模型框架中，得到分割了定位器区域的图像数据；用基于Retinanet模型的目标检测算法对分割了定位器区域的图像数据进行定位器螺栓备母缺陷检测，得到定位器螺栓备母缺陷的状态种类。本发明将改进的YOLOv3算法应用到定位器检测中，针对数据图像中定位器区域所占比重情况，修剪算法分支，可实现对于定位器螺栓备母缺陷的检测和识别，降低了专业要求，增加了工程应用性。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路 定位器 螺栓 缺陷 检测 方法 | ||
【主权项】：
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