[发明专利]一种基于预测轨迹的海洋船舶无线网络路由方法有效
| 申请号： | 202010281770.3 | 申请日： | 2020-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN111565430B | 公开（公告）日： | 2022-11-01 |
| 发明（设计）人： | 刘超;李英斌;蒋若冰 | 申请（专利权）人： | 中国海洋大学 |
| 主分类号： | H04W40/04 | 分类号： | H04W40/04;H04W40/24;H04W84/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266101 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明是用于海洋船舶无线通信网络的路由方法。主要思想是根据轨迹模型预测船舶轨迹，并计算置信度表，衡量船舶对数据的送达潜能，以此作为转发指标来指导路由的决策。本路由方法主要包括以下步骤：首先每艘船舶对自己的历史数据集训练轨迹模型，并给出预测置信度表。然后，在航行过程中，收集自己和其他船舶的状态信息，建立相遇图。其次，找到相遇图中所有以相遇节点构成的通信路径，并计算送达潜能。最后综合所有可能的路径，计算船舶对接收节点的传送潜能作为路由决策的指标。本路由协议在保证传输性能的基础上大大降低了传送时延和成本，十分适用于海洋船舶的无线通信与海洋传感数据的收集。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 预测 轨迹 海洋 船舶 无线网络 路由 方法 | ||
【主权项】：
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