[发明专利]混联式混合动力汽车发动机最佳运行线在线学习方法有效
| 申请号： | 202010284818.6 | 申请日： | 2020-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN111456860B | 公开（公告）日： | 2021-10-01 |
| 发明（设计）人： | 胡云峰;麻宝林;宫洵;吕良;史少云;陈虹 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | F02D41/14 | 分类号： | F02D41/14;F02D29/02 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 白冬冬 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种混联式混合动力汽车发动机最佳运行线在线学习方法，属于混合动力汽车能效优化技术领域。本发明的目的是以混合动力系统中可测的发动机转速作为校正量，以燃油消耗最小为目标，利用梯度下降算法对发动机持续平顺输出时的发动机转速进行更新寻优，实时搜索当前功率需求下的发动机最优工作点，从而提高整车的燃油经济性的混联式混合动力汽车发动机最佳运行线在线学习方法。本发明步骤是：信息采集模块、发动机燃油消耗梯度估计模块、发动机燃油消耗梯度的OOL在线学习过程、混联式混合动力汽车电机扭矩控制模块。本发明有效提高了汽车最佳运行工作曲线在线学习效率。使得发动机在环境迁移、老化等因素影响下依然可以实时的为能量管理系统提供较为精确的OOL，从而保证整车最优的燃油经济性。 | ||
| 搜索关键词： | 混联式 混合 动力 汽车发动机 最佳 运行 在线 学习方法 | ||
【主权项】：
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