[发明专利]一种新能源汽车动力电池系统故障时继电器的控制顺序方法在审
申请号: | 202010314407.7 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111546892A | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 张连新;梅周盛;周斌;潘世林;陈林;王彪 | 申请(专利权)人: | 汉腾汽车有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00 |
代理公司: | 南昌合达信知识产权代理事务所(普通合伙) 36142 | 代理人: | 李旦 |
地址: | 334000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车动力电池系统故障时继电器的控制顺序方法,包括形成高压回路的电芯、熔断器MSD、主正继电器和主负继电器,所述主正继电器两端跨接有预计充继电器和预充电阻,所述预计充继电器的正极接通于主正继电器的正极,所述预充电阻的负极连通于主正继电器的负极,所述电芯的BAT+接通于主正继电器的正极和预计充继电器的正极,所述所述电芯的BAT‑接通有电流采集装置,所述电流采集装置一端接通于主负继电器正极,所述主正继电器、主负继电器、预计充继电器接通于电池管理系统BMS。一种新能源汽车动力电池系统故障时继电器的控制顺序方法,具有防止动力电池故障时继电器带载切断造成粘连事故的特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 动力电池 系统故障 继电器 控制 顺序 方法 | ||
【主权项】:
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