[发明专利]一种降低复合材料旋翼桨毂振动载荷的方法有效
| 申请号： | 202010318986.2 | 申请日： | 2020-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN111523178B | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 李道春;阚梓;赵仕伟;陈世泽;向锦武 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/28;G06F30/23 |
| 代理公司： | 成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙) 51241 | 代理人： | 宋红宾 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种降低复合材料旋翼桨毂振动载荷的方法，采用桨叶典型剖面参数、复合材料铺层角度和厚度、等作为设计变量，以桨毂振动载荷为目标函数，以桨叶固有特性和临界颤振速度要求为约束条件，建立降低直升机旋翼桨毂振动载荷的优化模型；基于分级优化策略，采用复合形法和最优可行方向法对优化模型进行求解。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降低 复合材料 旋翼桨毂 振动 载荷 方法 | ||
【主权项】：
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