[发明专利]一种隧道初期支护侵限段换拱施工方法有效
申请号: | 202010339651.9 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN111396080B | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 王圣涛;孔超;朱林;张俊儒;胡柱奎;马志逵;朱明丰;周载延;王安会;缪璇;董昆;马凯蒙;吴金鑫;刘瑞 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第一工程有限公司;西南交通大学;西南科技大学 |
主分类号: | E21D11/00 | 分类号: | E21D11/00;E21D11/10;E21D11/18;E21D20/00;E21D21/00;E21D9/01 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 韩燕 |
地址: | 230023 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种隧道初期支护侵限段换拱施工方法,首先利用铣挖机拆除初期支护侵限段已被破坏的拱架并重新开挖初期支护侵限段围岩,然后在初期支护侵限段的换拱部位打入超长纤维锚杆,并利用注浆设备对换拱部位处的破裂围岩进行注浆加固,再调节可伸缩拱架至换拱拱架所需的长度,将原有拱架与可伸缩拱架的两端连接固定,闭合成环,最后喷射混凝土即完成换拱操作。本发明不仅可实现机械拆除初期支护及开挖围岩,减少围岩扰动,还能够一边拆拱一边换拱,新旧拱架快速闭合成环,极大提高换拱效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 隧道 初期 支护 侵限段换拱 施工 方法 | ||
【主权项】:
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