[发明专利]一种磁浮列车悬浮间隙传感器齿槽效应的补偿方法在审
| 申请号： | 202010344909.4 | 申请日： | 2020-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN111598255A | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 牛刚;曹雪杰 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | G06N20/10 | 分类号： | G06N20/10;B60L13/04 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 王怀瑜 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种磁浮列车悬浮间隙传感器齿槽效应的补偿方法，所述方法具体为，采用预先进行参数优化和训练后的最小二乘支持向量机模型，对磁浮列车悬浮间隙传感器的输出值进行齿槽效应补偿，获取磁浮列车悬浮间隙值；所述最小二乘支持向量机模型的训练和参数优化过程包括以下步骤：采集历史数据样本；构建初始的最小二乘支持向量机模型；将历史数据样本载入初始的最小二乘支持向量机模型中，进行模型训练；采用粒子群优化算法对模型训练步骤获取的最小二乘支持向量机模型的惩罚因子和核函数参数进行优化。与现有技术相比，本发明可以较好地消除齿槽效应，提高了传感器的检测精度，满足磁浮列车悬浮控制系统的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 列车 悬浮 间隙 传感器 效应 补偿 方法 | ||
【主权项】：
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