[发明专利]缝合带软岩单线铁路隧道水平挤压大变形的施工控制方法有效
申请号: | 202010347004.2 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN111594178B | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 谭忠盛;朱伯东;杨旸;肖仲红;李松涛;李永山;陈伟 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学;中铁八局集团有限公司;中铁八局集团昆明铁路建设有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D20/00 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 麻吉凤 |
地址: | 100044 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: |
本发明实施例提供了一种缝合带软岩单线铁路隧道水平挤压大变形的施工控制方法,包括:在缝合带隧道施工段进行地应力测试和岩体抗压强度测试,获得垂直隧道走向方位的主应力叠加值σ |
||
搜索关键词: | 缝合 带软岩 单线 铁路 隧道 水平 挤压 变形 施工 控制 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京交通大学;中铁八局集团有限公司;中铁八局集团昆明铁路建设有限公司,未经北京交通大学;中铁八局集团有限公司;中铁八局集团昆明铁路建设有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/202010347004.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:高速公路边坡的绿化方法及装置
- 下一篇:一种柔性印刷机的纸间距调节装置