[发明专利]缝合带软岩单线铁路隧道水平挤压大变形的施工控制方法有效

专利信息
申请号: 202010347004.2 申请日: 2020-04-28
公开(公告)号: CN111594178B 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 谭忠盛;朱伯东;杨旸;肖仲红;李松涛;李永山;陈伟 申请(专利权)人: 北京交通大学;中铁八局集团有限公司;中铁八局集团昆明铁路建设有限公司
主分类号: E21D9/00 分类号: E21D9/00;E21D20/00
代理公司: 北京市商泰律师事务所 11255 代理人: 麻吉凤
地址: 100044 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明实施例提供了一种缝合带软岩单线铁路隧道水平挤压大变形的施工控制方法,包括:在缝合带隧道施工段进行地应力测试和岩体抗压强度测试,获得垂直隧道走向方位的主应力叠加值σmax和岩体抗压强度σs;计算施工段围岩强度应力比σsmax;根据所述施工段围岩强度应力比σsmax,对施工段进行大变形等级判定;当所述大变形等级达到轻微~中等大变形的标准时,则继续进行以下施工;变更隧道开挖轮廓面;采用变更隧道开挖轮廓面,进行短台阶开挖施工,分步测试不同阶段松动圈范围;根据所述松动圈的测试结果,确定系统锚杆长度和补强系统锚杆长度,从而进行系统锚杆和补强系统锚杆的施工;进行隧道仰拱施工。
搜索关键词: 缝合 带软岩 单线 铁路 隧道 水平 挤压 变形 施工 控制 方法
【主权项】:
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