[发明专利]考虑齿轮间隙的传动系统瞬态振动冲击数值建模方法有效
| 申请号： | 202010363554.3 | 申请日： | 2020-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN111581721B | 公开（公告）日： | 2022-08-09 |
| 发明（设计）人： | 夏元烽;庞剑;杨亮;周翠;苏家杰;昌诗力;王兰军;李文娟 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/15 | 分类号： | G06F30/15;G06F30/20;G06F111/10;G06F119/14 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： |
本发明公开了一种考虑齿轮间隙的传动系统瞬态振动冲击数值建模方法，其包括如下步骤：S1，根据实验测得传动系统各个部件的等效惯量、刚度和阻尼；S2，建立包含齿轮间隙的传动系统非线性集中参数模型：S3，建立系统动力学控制方程： |
||
| 搜索关键词： | 考虑 齿轮 间隙 传动系统 瞬态 振动 冲击 数值 建模 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司，未经重庆长安汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202010363554.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
