[发明专利]一种小内腔体积包容结构的减速器壳体有效
| 申请号： | 202010374454.0 | 申请日： | 2020-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN111594602B | 公开（公告）日： | 2021-12-14 |
| 发明（设计）人： | 施春轩;关雨墙;孙国晖;王岩 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/021;F16H57/04;F16H57/03;F16H57/037;F16H57/028 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 姜姗姗 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种小内腔体积包容结构的减速器壳体，减速器壳本体在靠近差速器右轴承座侧由壳体外侧向内部凹陷，形成内部凸起，内部凸起与差速器壳体回转面的距离为10mm；内部凸起与从动锥齿轮回转面的距离为10mm；内部凸起与法兰面的距离为70mm；差速器左轴承座与差速器连接螺栓回转面的距离为10mm；减速器壳本体与从动锥齿轮回转面的距离为11mm。本发明使减速器壳体内腔紧密的将差速器总成包容起来，整个减速器壳体内腔结构紧凑，从而减小了驱动桥总成润滑油加注量，为用户降成本并提高驱动桥总成效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 小内腔 体积 包容 结构 减速器 壳体 | ||
【主权项】：
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