[发明专利]基于车联网的无信号交叉口移动闭塞车辆引导系统和方法有效
| 申请号： | 202010382325.6 | 申请日： | 2020-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN111599215B | 公开（公告）日： | 2022-07-01 |
| 发明（设计）人： | 王江锋;陈磊;高志军;董佳宽;王博通;教欣萍;张茜;张艺还;唐海琴;王梦玉 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G08G1/16 | 分类号： | G08G1/16 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 刘源 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于车联网的无信号交叉口车辆引导系统，以及通过该系统进行引导的方法，通过车联网技术进行车‑车通信，实现无信号交叉口控制范围内所有车辆的数据信息共享，并根据共享的数据信息判断车辆之间危险区重叠情况，以确定冲突车辆及对应的通行权，从而生成针对单一冲突车辆的驾驶引导方案，并将各驾驶引导方案融合成最终的通行引导方案，提示驾驶员安全、有序地通过无信号交叉口，降低无信号交叉口及附近范围的事故发生率。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 联网 信号 交叉口 移动 闭塞 车辆 引导 系统 方法 | ||
【主权项】：
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