[发明专利]一种无冲击震动的铁路高速道岔在审
| 申请号： | 202010395780.X | 申请日： | 2020-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN111549585A | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 刘凤德 | 申请（专利权）人： | 刘凤德 |
| 主分类号： | E01B7/00 | 分类号： | E01B7/00;E01B7/14;B61L5/06 |
| 代理公司： | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人： | 王东煜 |
| 地址： | 118000 辽宁省丹东*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种无冲击震动的铁路高速道岔，包括第一外轨道、第二外轨道、第一内轨道、第二内轨道、第三内轨道、第四内轨道和内轨转换装置，在第一、第二内轨道与第三、第四内轨道中间交叉处断开设置有内轨转换口，内轨转换装置装设在内轨转换口内。内轨转换装置，包括基板、转向接轨、二个接轨护板和转向推动杆，基板固定设置在轨道路基上，在第二、第四内轨道前端交叉端头凹设有弧形转向座，转向接轨后端坐设在弧形转向座内，轴向轴的下端固定设置在基板上，二个接轨护板设置在转向接轨两侧，在二个接轨护板上分别凹设接轨定位槽。本发明具有安全可靠、结构紧凑、简洁、占地面积小、安装、更换方便，节省维护工时，增加有效运营时间，降低运营成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 冲击 震动 铁路 高速 道岔 | ||
【主权项】：
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