[发明专利]单能源纯电动汽车的能源管理系统控制策略与优化方法有效
| 申请号： | 202010404536.5 | 申请日： | 2020-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN111525198B | 公开（公告）日： | 2023-08-25 |
| 发明（设计）人： | 李录明;汪金国 | 申请（专利权）人： | 江苏建康汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/42 | 分类号： | H01M10/42 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人： | 严海晨 |
| 地址： | 211500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种单能源纯电动汽车的能源管理系统控制策略与优化方法，包括电池系统性能测试、电池系统等效模型研究、电池系统SOC、SOH等外部参数动态自适应估算研究、电动汽车能源管理系统、新型能源管理多任务协同优化策略研究、电动汽车再生制动模型研究和电动汽车再生制动控制策略研究。本发明的有益效果是：对现有能源管理系统有10%的提升，动力电池状态估计全寿命周期内全工作温度范围的SOC、SOH估计误差≤±3%，整车单位载质量能量消耗量下降10%，回馈能源利用率提高10%。 | ||
| 搜索关键词： | 能源 电动汽车 管理 系统 控制 策略 优化 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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