[发明专利]充换分离模式下的电动汽车换电系统及方法有效
| 申请号： | 202010422767.9 | 申请日： | 2020-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN111452664B | 公开（公告）日： | 2022-08-26 |
| 发明（设计）人： | 胡云耿;克劳迪欧·罗西;乔瓦尼·保罗 | 申请（专利权）人： | 浙江秦欧控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/80 | 分类号： | B60L53/80 |
| 代理公司： | 杭州西木子知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33325 | 代理人： | 韩燕燕 |
| 地址： | 313100 浙江省湖州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种充换分离模式下的电动汽车换电系统及方法，其中的系统包括：换电站、集中充电场，电池包数据管理系统以及运行与控制中心。换电站设置有换电通道、托盘车通道与运输通道；托盘车通道设置有托盘车；换电通道对应换电作业区，在换电作业区亏电电池包被卸下并放置于托盘车内，满电电池包被装载至换电车辆；运输通道对应运输作业区，用于供转运车将亏电电池包和满电电池包在托盘车中在换电站和集中充电场之间转移。电池包数据管理系统包括多个电池包监控诊断装置，运行与控制中心通过电池包监控诊断装置与换电站、集中充电站以及转运环节的电池包进行数据交换。本发明能够克服充换一体模式下充电的弊端，具有很好的实用性，易于推广。 | ||
| 搜索关键词： | 分离 模式 电动汽车 系统 方法 | ||
【主权项】：
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