[发明专利]一种风压故障判断系统、方法及列车有效
| 申请号： | 202010429816.1 | 申请日： | 2020-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN111413022B | 公开（公告）日： | 2021-09-14 |
| 发明（设计）人： | 汪松;张立国;刘世鸿;冯庆鹏;张明发 | 申请（专利权）人： | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | G01L19/12 | 分类号： | G01L19/12;G01M13/00;G01M17/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 赵晓荣 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本申请实施例公开了一种风压故障判断系统、方法及列车，所述系统包括：电源、第一压力检测开关、延时继电器线圈、延时继电器触点以及警报继电器线圈，通过将第一压力检测开关与延时继电器线圈连接，延时继电器触点与警报继电器线圈连接，当第一压力检测断开时间小于预设延时时间或者所述第一压力检测开关未断开时，保持延时继电器触点闭合，使得警报继电器线圈得电；当第一压力检测开关断开时间大于或者等于预设延时时间时，控制延时继电器触点断开，使得警报继电器线圈失电，触发警报。可以实现对第一压力检测开关的断开延时，防止第一压力检测开关由于瞬断，导致警报继电器线圈失电触发警报，提高对于风压故障判断的准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 风压 故障 判断 系统 方法 列车 | ||
【主权项】：
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